運営のトップは普通は辞めるべきだったでしょ。
事故があった後、トップが辞めるのが大中の企業なら普通だよ、一部上場企業でもね。
興行はいくら儲かっても、一部上場企業と違うコンプライアンスらしいね。
株式会社なら、特に上場企業なら運営の方向性を決めるのは株主の意見が1番重視される。場合によっては経営も解任させることができる。
LLCは、違法でなければ、他者の意見なんか聞く必要はない。どれだけ批判されようが経営の好きにできる。
AppleやAmazonやGoogleが上場企業ではなくLLCなのはそのへんもあるのかな?知らんけど。
掛橋の事故は運営のミスじゃないからな
運営のトップが辞めた方が良かったのは照明が客席に落ちてきた時
若年未婚女子を何十人も並べて、その性的魅力を商材とする特殊な営利事業
こんなお下劣を生業とするLLCは倫理規範が一般とは異なり、悪気はなく、事故の責任も感じていない
従って是正・予防措置を自ら策定、実施することはなく、過失致傷事件は再発する可能性が高い
俺のは憶測かも知れないけど人の不幸や対立を願うゲスな願望とは全然違うだろが
そういうどっちもどっち論に貶めようとしてもムダ
長文がムズカシくて理解できないならスルーして
「障害が残れば面白い」「傷が残れば面白い」なんて殆どのオタは思ってなくて、運営が初動から軽傷とか大事をとって病院とか大嘘つくから、実際は相当重症なのを隠してんじゃないだろうかと心配だったんだろ、馬鹿かよ
そもそもの原因は事故直後の運営の虚偽発表にあるのにそこを誤魔化すために長々わけわからん事を書くなやボケが
そりゃ一部面白がってる連中もいただろうけど、一部だよ
大半は本当にただただ心配だっただけ
初動発表で嘘があったら、じゃああれも嘘ではこれも嘘ではってなって当然だよ
それを下衆の勘繰りとか頭が運営側過ぎて話にならん
繰り返すけど一部のアンチは除いての話ね
還暦でも使える「青春18キップ」
「写真はイメージです」で許されるやたら旨そうな食品の外装
新幹線の4倍の高燃費を航空機の3分の1と豪語するJR東海マグレブリニア
希釈しないと投棄できない「処理水」
さぁちゃん全治2年の「軽傷」
がんばれ!
できないと理解できるなら くだらねえ戯言書くのやめろ。迷惑だ
誰の迷惑なん、何を代表、あるいは代理しての発言なの
ちゃんと総意とった?
ごめんね
消えるよ
引用元スレッド: https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nogizaka/1724425845.dat/
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コメント
名無しのまとめラボ 2024年9月20日 19:17 ID: czMjQwOTU
乃木坂合同会社の半分の株式はキーホルダーが持ってる。
キーホルダーの大株主の一人が秋元康。
アンタが株主として、合同会社を詰めろ。
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